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    桥梁模板设计特点

    近几年在高层建筑施工中,墙体、顶板钢筋绑架开始使用焊接网工艺,混凝土浇筑大量使用布料杆、泵车等机械设备,工业化机械化程度大大提高了,因此模板工程不仅关系到混凝土的质量,而且直接影响工程建设的工期、造价。

    全钢大桥梁模板是一种工具式的大模板,施工机械化程度高,工艺简单,施工速度快,表面不用抹灰,避免装修湿作业,已成为高层建筑剪力墙结构工程的主导施工方法,但一次性投资太大,制约这项技术的。

    桥梁板性能强,对最普通酸性化合物抵抗力强。大钢模横竖肋的设置采用先竖后横工艺。这样对改变孔位连接,提高桥梁模板通用性创造极其便利的条件,竖向孔位是固定的,横向孔位可根据需要改动且无需任何做法。

    桥梁板四周用特别树脂(封边漆)密封,防止水份渗入,延长桥梁模板周转使用率。穿墙螺栓采用大小头结构。穿墙螺栓是加强板面结构刚度和控制模板间距(墙厚)的主要构件。螺栓采用45#钢制成,大头30mm,小头24 mm ,这样便于起出螺栓,省去了墙体中加塑料套管的做法,减少投资,节约成本。

    为防止模板内嵌,拼缝处加钢筋棍顶模。旋转螺栓丝杠使筒模按线就位,上好背面加强围檩和穿墙螺栓,注意施工缝模板的连接处必须严密,牢固可靠,以免出现错台和漏浆现象。筒模拆除程序相反,先卸掉围檩后收缩、吊出,注意不要碰坏墙面。安装外墙内、外侧模板外墙模板放在挂架工作平台上,将模板就位,穿螺栓紧固校正,注意施工缝处模板的连接必须严密、牢固可靠,防止出现错台和漏浆现象。门窗洞口模板门窗洞口模板按照标准层制作,厚度,当遇到墙体厚度发生变化时,门口模拼缝。一般拼缝处理:拼缝处加贴海绵条,加钢筋棍顶模,防止模板内嵌变形。